.

فئة منزل  

MULTI نقل هليكوبتر من طراز شينوك CH-47


2014-04-08 00:00:00


و

وبين المقترحات المقدمة من خمس شركات لتصنيع المروحيات، اختار سلاح الجو الأميركي الخيار بوينج Vertol نموذج 114، كما يناسب متطلبات هليكوبتر المحمول في زمن الحرب. كان عليه أن يكون لديك المعدات للطيران في جميع الأحوال الجوية، وتحمل حمولة 1814 كجم داخل جسم الطائرة أو 7257 كجم على الكابل الخارجي وعلى متنها ما يصل إلى 40 جنديا، لدينا الفرصة لتحميل مباشرة في جسم الطائرة الخلفي، يعني لإجلاء الجرحى ونقل أي من مكونات هذا النظام الصاروخي مارتن ماريتا بيرشينغ. في يونيو 1959 وقعت أول عقد لمدة خمس مروحيات YCH-1B. في وقت لاحق، وكانوا المعينة من طراز شينوك CH-47A.

وطائرات الهليكوبتر من طراز شينوك CH-47 مثل نسخة مكبرة من طراز 107 - CH-46 كانت مجهزة مع جهاز الهبوط الثابتة أربعة، وعلى كل جانب من الجزء السفلي من جسم الطائرة وتقع مختومة جندول أنيق، وتنقسم الى subcompartments. احتلوا ما يقرب من ثلاثة أرباع طول جسم الطائرة، مما يساعد على زيادة الطفو من القاع مختومة من جسم الطائرة مع تشغيل سطح الماء. حلقت أول جهاز يك-1B 21 سبتمبر 1961، قبل هذا الوقت تم التعاقد لإنتاج المسلسل مروحية CH-47A.

تم تجهيز المحرك التوربيني

والأولى من طراز شينوك CH-47A يكومينغ T55-L-5 قدرة 1641 كيلوواط 2200 حصان. ثم المحرك التوربيني T55-L-7، والطاقة رمح 1976 كيلوواط 2650 حصان. . بدأت مروحيات CH-47A تسليم في ديسمبر كانون الاول عام 1962، أطلق سراح العديد من الخيارات، بما في ذلك CH-47B مع محركات التوربيني أقوى T55-L-7C رمح حصانا 2125 كيلوواط 2850 حصان ...، مع تعديل تصميم ريش الدوار. ونقل العينة الأولى في أكتوبر عام 1966، وبدأ تسليم 10 مايو 1967

وأعقب ذلك

وCH-47C الخيار نموذج 234، ومجهزة مع اثنين من محركات التوربيني T55-L-11C الطاقة 2796 كيلوواط 3750 حصان ...، مع تعزيز نقل وخزانات وقود سعة أكبر. أول هذه المروحيات حلقت 14 أكتوبر 1967، وفي مطلع عام 1968 بدأ لتزويد السيارات ذات الإنتاج الضخم. تسع مركبات، على غرار CH-47C البديل، بنيت للقوات الكندية تحت اسم CH-147. بدأ التسليم في سبتمبر 1974، وقد تم تجهيز هذا الإصدار مع أنظمة الأمن الحديثة وأنظمة التحكم في الطيران، وكان الحد الأقصى للوزن اقلاعها من الأرض 22،680 كجم، وفي حالة الطوارئ الاقلاع من المياه - 20865 كجم.

وخلال حرب فيتنام، وأطلق سراح أربع نسخ الخيار ACH-47A، وترتيب الخارجية تشبه مروحية CH-47A، ولكن مجهزة الدروع والأسلحة من 40 ملم وقاذفة قنابل في القوس، 20 ملم أمام نيران المدافع والمدافع الرشاشة 7 ، 62 مم أو 19 حاويات صواريخ مشحونة يومين. بالإضافة إلى ذلك، المقصورة يمكن أن يكون موجودا خمسة الرماة المتاحة كان كل مدفع رشاش عيار 12.7 مم أو 7.62 مم، التي شنت على دليل مرونة. وفقا لبرنامج التنمية للجيش الأمريكي، واحد من كل هليكوبتر طراز - CH-47A، CH-47B وCH-47C - تم تفكيك قبل الإطار الرئيسي مع إعادة الإعمار اللاحقة لتحسين القياسية التي أصبحت النموذج CH-47D.

وتم تجهيز هذه الطائرات المحسنة مع محركات التوربيني أكثر قوة مع زيادة نسبة انتقال العتاد والمعدات الالكترونية الجديدة، وبنائها شهدت العديد من التغييرات. أنها تستخدم أيضا وحدة الطاقة المساعدة ونظام الثلاثي السنانير لتعليق البضائع. عند الانتهاء بنجاح من هذه النماذج اختبارات الطيران أطلقت شركة بوينج Vertol الجيش الأمريكي برنامجا لإعادة صياغة مروحية CH-47A وفقا CH-47D، وقام بتسليم أول واحد في عام 1982

وأمر سلاح الجو الملكي 33 طائرة هليكوبتر، على غرار النسخة الكندية من طراز شينوك CH-147 تحت اسم الجمعية الوطنية. عضو الكنيست أولا وهي مجهزة بمعدات البريطانية ولها عدة تعديلات خاصة. تم تسليم أول وحدة في شهر أغسطس 1980.، وفي أوائل عام 1982. وقد تم تسليم جميع السيارات 33. بدءا من عام 1970. طائرات هليكوبتر من طراز شينوك وأنتجت في إيطاليا لعملاء أوروبا والشرق الأوسط. حدث هذا بعد اكتساب حقوق Elicotteri MERIDIONALI من الإنتاج المشترك والتوزيع شركة بوينج Vertol. يشارك البرنامج أيضا أغستا، SIAI-ماركيتي والشركات الإيطالية الأخرى.

والعدد من طائرات هليكوبتر عسكرية جديدة من طراز شينوك CH-47 من طراز بوينج Vertol شركة تصدير نسخة دولية محدودة في الوقت الراهن من طراز 414 و MH-47E احدة مروحية CH-47D للقوات الخاصة naznachaniya المعدات الالكترونية ليلة تحلق على علو منخفض والتزود بالوقود الحديد في الهواء.

ميزة

و

< الدفتيريا> 18،59 <الدفتيريا > 669

وعلى CH-47

سنة اعتماد 1962
قطر الدوار الرئيسي، م
ذيل قطر الدوار، م 18،59
طول م 15،54
الارتفاع، م 5،77
الوزن، كجم - فارغ 10150
الوزن، كجم - الحد الأقصى الاقلاع 22680
الوقود الداخلية، ل 3900
نوع المحرك 2 GTE تكسترون ليكومينغ T55-L-712 712SSB
الطاقة أثناء إقلاعها، ل. مع 2 × 3800 2 × 4440
الطاقة أثناء الطيران، ولتر. مع 2 × 3040 2 × 3180
السرعة القصوى كم/ ساعة 298
المبحرة السرعة، كم/ ساعة 256
المدى، كم 2026
المدى، كم 370
تسلق، م/ دقيقة
السقف، م 6735
سقف ثابت، م 3215
الطاقم 2-3
صور

و

src="http://worldweapon.ru/images/vertuski/ch47/sch47_03.jpg" alt="mnogotselevoy طائرة نقل هليكوبتر ch-47 chinook" width="145"> src="http://worldweapon.ru/images/vertuski/ch47/sch47_06.jpg" alt="mnogotselevoy طائرة نقل هليكوبتر ch-47 chinook" width="145"> src="http://worldweapon.ru/images/vertuski/ch47/sch47_07.jpg" alt="mnogotselevoy طائرة نقل هليكوبتر ch-47 chinook" width="145"> src="http://worldweapon.ru/images/vertuski/ch47/sch47_10.jpg" alt="mnogotselevoy طائرة نقل هليكوبتر ch-47 chinook" width="145"> src="http://worldweapon.ru/images/vertuski/ch47/sch47_11.jpg" alt="mnogotselevoy طائرة نقل هليكوبتر ch-47 chinook" width="145"> src="http://worldweapon.ru/images/vertuski/ch47/sch47_08.jpg" طائرة نقل هليكوبتر alt="mnogotselevoy ch-47 chinook" width="145">

وعلى CH-47 شينوك

MULTI نقل هليكوبتر من طراز شينوك CH-47 MULTI نقل هليكوبتر من طراز شينوك CH-47
MULTI نقل هليكوبتر من طراز شينوك CH-47
MULTI نقل هليكوبتر من طراز شينوك CH-47
MULTI نقل هليكوبتر من طراز شينوك CH-47


المواد ذات الصلة

 بندقية شوبonberger M1892
 معقدة قيادة الصواريخ 15P011 نظام محيط 15E601 مع صواريخ 15A11
 تايجر-11
 ماوزر شهادة الثانوية العامة وزارة الدفاع. 90
 


الموقع هو عبارة عن مجموعة خاصة من المواد و أحد الهواة الإعلامية والتعليمية الموارد. يتم الحصول على كافة المعلومات من المصادر العامة. لا ينطبق الإدارة لتأليف المواد المستخدمة. جميع الحقوق مملوكة لمالكيها